Двигатель Hatz 2G40

Бренд: Hatz
Количество цилиндров: 2 шт
Макс. температура ОЖ: 11,99 °C
Мощность привода вентилятора: 2 000 кВт
Ход поршня: 75 мм
Все характеристики
344 100 руб.

Hatz многоцилиндровые - серия профессиональных двух-, трёх- и чётырёхцилиндровых дизельных двигателей с горизонтальным и вертикальным валом отбора мощности, 4-х тактные дизельные двигатели воздушного охлажлдения с вентилятором в маховике. Диапазон мощности дизельных многоцилиндровых двигателей Hatz, представленных на нашем сайте, - от 22,2 л.с. до 70 л.с. Некоторые модели выпускаются в шумозащищенном корпусе. HATZ multi оснащаются электростартером 12 В или 24 В. 

Hatz multi 2G40 - горизонтальный,  двухцилиндровый, 4-х тактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением, горизонтальным валом, с воздушным охлаждением. Мотор дизельный Хатс 2G40 имеет высокие показатели компактности и удельной мощности.

Особенности конструкции двигателей Hatz 2G40:

  • Головки цилиндров из лёгкого металла
  • Индивидуальная головка для каждого цилиндра
  • Кованый коленвал с противовесами на трёх опорных подшипниках
  • Охлаждающий вентилятор и электрогенератор интегрированы в маховик
  • Низкий уровень шума благодаря высокой точности изготовления и специальной конструкции
  • Прямой впрыск с несколькими отверстиями сопел
  • Смазка под давлением с полнопоточным фильтром
  • Лёгосплавный картер.

Дизельные двигатели Hatz 2G40 используются в строительной и дорожноремнонтной технике: дизель-электростанциях, тротуарных катках, траншейных уплотнителях и другой технике.

Вы можете приобрести как комплектные двигатели Hatz, так и комплектующие, расходники и запасные части на необходимую Вам силовую технику Hatz.

Двигатель HATZ Multi 2G40 заказать и купить можно в представительствах или по телефонам, указанным на странице Контакты.

Бренд
Hatz
Количество цилиндров
2 шт
Макс. температура ОЖ
11,99 °C
Мощность привода вентилятора
2 000 кВт
Ход поршня
75 мм
Тип кожуха/способ охлаждения
1,67
Длина
582 мм
Ширина
461 мм
Высота
587 мм
Вес нетто (без упаковки)
89 кг
Температура на выходе из двигателя
50 °C
Аэродинамическое сопротивление радиатора
дизельное мм вд. ст.
Хочешь получить бесплатную консультацию специалиста?