Бренд:
Briggs&Stratton
Модель: 675EX iS
Количество цилиндров: 1 шт
Диаметр цилиндра: 68,3 мм
Ход поршня: 44,5 мм
Все характеристики
Модель: 675EX iS
Количество цилиндров: 1 шт
Диаметр цилиндра: 68,3 мм
Ход поршня: 44,5 мм
Все характеристики
26 877 руб.
Двигатель Briggs&Stratton 675EX iS SERIES с электростартом и литий-ионным аккумулятором сочетает в себе мощность и производительность бензинового двигателя и надежное питание от аккумулятора для запуска. InStart - Без подкачки топлива - Не глохнет - Нет троса - Мгновенный и легкий запуск. Одноцилиндровый, 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением, верхним расположением клапанов (DOV) и технологией InStart.
Преимущества серии
- ReadyStart Обеспечивает простой и удобный запуск без необходимости подкачивать топливо в карбюратор двигателя.
- Технология верхнего расположения клапанов Оптимизированные рабочие характеристики, обеспечивающие продление срока службы двигателя и улучшенную топливную экономичность.
- Смазывание разбрызгиванием Обеспечивает достаточную смазку в картере при нормальных условиях эксплуатации.
- Поплавковый карбюратор Оптимальная подача топлива для повышения надежности и превосходной производительности.
- Глушитель Super Lo-Tone Значительно уменьшает шум и обеспечивает исключительное качество звука.
- Маслозаливная горловина высокого профиля Упрощает процесс обслуживания.
- Бумажный воздушный фильтр (овальный) Обеспечивает улучшенную защиту от частиц мусора, находящихся в поступающем в двигатель воздухе.
- Топливопроводы с низкой проницаемостью Более экологически чистый.
- Электронная система зажигания Magnetron Обеспечивает бесперебойный, удобный запуск.
- Механический регулятор Регулирует частоту вращения двигателя, чтобы обеспечить максимальную мощность при интенсивном использовании.
- Бренд
- Briggs&Stratton
- Модель
- 675EX iS
- Количество цилиндров
- 1 шт
- Диаметр цилиндра
- 68,3 мм
- Ход поршня
- 44,5 мм
- Тип кожуха/способ охлаждения
- 1,0
- Длина
- 349 мм
- Ширина
- 264 мм
- Высота
- 314 мм
- Вес нетто (без упаковки)
- 9,3 (9,6 с установленным аккумулятором) кг
- Температура на выходе из двигателя
- 9,83 °C
- Аэродинамическое сопротивление радиатора
- бензин мм вд. ст.